LÁI XE ÔTÔ QUA ĐƯỜNG SẮT
Khi lái xe qua đường sắt, người lái xe cần dừng xe tạm thời, quan sát an toàn trước khi cho xe vượt qua.
Dừng xe tạm thời như trên hình 3-41:
+ Không đi tiếp khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống;
+ Nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu, cần kéo phanh tay;
+ Không dừng quá vạch đỗ;
+ Nếu không có vạch đỗ thì phải dừng xe cách xa đường sắt tối thiểu 5m.
Dừng xe tạm thời như trên hình 3-41:
+ Không đi tiếp khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống;
+ Nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu, cần kéo phanh tay;
+ Không dừng quá vạch đỗ;
+ Nếu không có vạch đỗ thì phải dừng xe cách xa đường sắt tối thiểu 5m.
Hình : Đường bộ giao nhau với đường sắt có rào chắn
Kiểm tra an toàn như trên hình 3-42
Trước khi khởi hành nhất thiết phải nghe, nhìn để đảm bảo an toàn;
Phải quan sát phía đối diện xem có còn khoảng trống không, nếu không có thì không được vượt đường sắt.
Trước khi khởi hành nhất thiết phải nghe, nhìn để đảm bảo an toàn;
Phải quan sát phía đối diện xem có còn khoảng trống không, nếu không có thì không được vượt đường sắt.
Hình : Dừng xe quan sát, khởi hành khi đã đảm bảo an toàn
Hình : Dừng xe trước vạch dừng
Quy trình thực hiện thao tác khi đi qua nơi đường bộ giao nhau với đường sắt không có rào chắn, chỉ có biển báo hiệu:
– Giảm ga, cho xe đi chậm đến vị trí tạm dừng (thường có vạch dừng).
– Giảm ga, cho xe đi chậm đến vị trí tạm dừng (thường có vạch dừng).
– Khi đã đến vị trí tạm dừng, đạp hết hành trình bàn đạp ly hợp, đạp phanh, tạm dừng xe cách đường ray ngoài cùng tối thiểu 5 m.
– Tắt thiết bị âm thanh.
– Hạ cửa kính xe lắng nghe âm thanh của đoàn tàu, còi tàu, quan sát hai bên đường ray.
– Về số thấp (số 1 hoặc số 2)
– Giữ bàn đạp ga để xe chuyển động ổn định;
– Không đổi số trong suốt quá trình vượt qua đường sắt;
– Đi chếch vào phía trong để tránh kẹt bánh xe vào đường sắt.
* Khi đã đảm bảo an toàn, cho xe tiếp khởi hành ở số thấp, tốc độ thấp, Trong suốt quá trình vượt qua đường sắt không được thay đổi số, giữ ga ổn định, đi đều qua đường sắt.
– Xử lý khi xe ôtô hỏng giữa đường sắt:
Trường hợp xe ôtô bị hỏng đột ngột giữa đường sắt, người lái xe cần yêu cầu tất cả mọi người rời khỏi xe càng nhanh càng tốt:
+ Trong trường hợp xe chỉ bị hỏng động cơ nhưng vẫn còn khả năng di chuyển, người lái xe ra số 0, và yêu cầu tất cả mọi người đẩy xe rời khỏi đường sắt càng nhanh càng tốt.
* Khi đã đảm bảo an toàn, cho xe tiếp khởi hành ở số thấp, tốc độ thấp, Trong suốt quá trình vượt qua đường sắt không được thay đổi số, giữ ga ổn định, đi đều qua đường sắt.
– Xử lý khi xe ôtô hỏng giữa đường sắt:
Trường hợp xe ôtô bị hỏng đột ngột giữa đường sắt, người lái xe cần yêu cầu tất cả mọi người rời khỏi xe càng nhanh càng tốt:
+ Trong trường hợp xe chỉ bị hỏng động cơ nhưng vẫn còn khả năng di chuyển, người lái xe ra số 0, và yêu cầu tất cả mọi người đẩy xe rời khỏi đường sắt càng nhanh càng tốt.
Hình : Đẩy xe vượt qua đường sắt.
+ Trong trường hợp xe bị hỏng không thể di chuyển, tất cả mọi người phải rời khỏi xe và di chuyển cách xa đường sắt về phía ngược chiều chạy của tàu (để tránh những mảnh vỡ bắn vào người trong trường hợp tàu đâm vào xe đang đỗ trên đường sắt) và nhanh chóng phát tín hiệu cấp cứu, báo cho nhân viên đường sắt và cảnh sát giao thông.
Hình : Hướng di tản khi xe gặp sự cố trên đường sắt
